在開車的過程中，越來越多的車主開始注意觀察儀表盤上面的內容了，除了能夠看到車子的時速、油耗等方面的信息外，車主也能夠通過儀表盤上的指示燈來了解車輛的各種故障信息，一旦車輛出現異常情況的話，車主也能夠及時發現，及時處理。那麼發動機故障燈亮了又滅了是怎麼回事呢？
1、在冬天用車的時候，剛啟動車輛的時候因為温度較低，所以發動機內部的燃油霧化不良，從而使得汽油燃燒效果差，尾氣不正常，從而發動機報警燈就會自動報警。不過，等發動機温度上來了之後，車子就能夠正常行駛了，此時發動機報警燈就會自動熄滅了。
2、對於一些使用時間比較長的“老爺車”來説，在剛啟動的時候也有可能會亮起發動機故障燈。對於一些老舊車型來説，發動機內部的積碳已經比較多了，在車子剛剛啟動的時候，燃油容易被積碳吸附，所以排出的尾氣也不正常。不過，在車子正常行駛一段時間之後，發動機工作正常了，此時故障燈也就會滅了。
3、在車子急加速的過程中，有時候可能會因為車主的一腳油門，也會使這個故障燈亮起。在車主踩油門的時候，正常情況下發動機內部是會進入大量的空氣的，但是如果空氣濾清器出現堵塞情況的話，就會使進氣不順暢，這時候發動機故障燈也有可能會亮起。
4、如果車內加入質量差的汽油的時候，也有可能會使發動機故障燈亮起。在使用品質差的汽油的時候，有時候常常會因為汽油中的雜質太多，使得發動機內部燃燒不完全，因此故障燈亮起；不過，畢竟有汽油濾芯能夠起到過濾作用，劣質汽油一般不會對發動機造成什麼影響，不過車主還是應該多加註意，劣質汽油用完後也要立即更換質量合格的汽油。
以上就是發動機故障燈亮了又滅了的原因了，因此，我們在面對這種情況不要急躁，確保沒問題再行駛，畢竟安全第一。
