2017年6月25日，中國標準動車組被命名為復興號。新一代標準動車組“復興號”是中國自主研發、具有完全知識產權的新一代高速列車，它集成了大量現代國產高新技術，牽引、制動、網絡、轉向架、輪軸等關鍵技術實現重要突破，是中國科技創新的又一重大成果。
復興號最早在哪條鐵路上運行
復興號最早在京廣高鐵上運行的。2017年2月25日10點33分，G65次列車駛出北京西站，運行於京廣高鐵，標誌着我國自行設計研製的、擁有全面自主知識產權的中國標準動車組樣車正式上線運營。
2017年6月26日，在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站“復興號”雙向首發。
復興號的成功研製和運營有哪些意義
“復興號”動車組的成功研製和運營，標誌着中國已全面掌握高鐵關鍵核心技術，建立了基於自主知識產權的高速動車組技術平台和技術標準體系，邁出了從追趕到領跑的關鍵一步。
