汽車輪轂電機是把電機做到了輪轂裏面，直接驅動車輪。輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術，它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內，因此將電動車輛的機械部分大大簡化。那麼汽車輪轂電機的優點有什麼呢？
1、輪轂電機可以直接控制各個車輪的轉速，因此一般汽車上必須的差速器也就不需要了，這既可以減小轉彎半徑也可以簡化了汽車的結構，使得汽車看起來就更像四個輪子帶個盒子了，因此可以獲得更大的車內空間；
2、傳動機構的減少和傳動距離的減小，傳動效率也會更高；
3、沒有複雜的傳動結構的限制，可實現多種複雜的驅動方式，不管是前驅，後驅還是四驅。同時輪轂電機可以通過左右車輪的不同轉速甚至反轉實現類似履帶式車輛的差動轉向，大大減小車輛的轉彎半徑，在特殊情況下幾乎可以實現原地轉向，對於特種車輛很有價值；
4、由於輪轂電機高度集成，因此很容易實現模塊化，降低新車的開發難度和成本。
以上就是關於汽車輪轂電機的優點有什麼的介紹了，通過以上的相信大家都有所瞭解了，希望對大家有用。
