適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動，而在其它情況下仍然是兩輪驅動的驅動系統。系統會根據車輛的行駛路況自動切換為兩驅或四驅模式，不需要人為操作。那麼適時四驅的缺點是什麼呢？
1、絕大多數適時四驅在前後軸傳遞動力時，會受制於結構本身的缺陷，無法將超過50%以上的動力傳遞給後軸。相對來説，適時四驅車的主動安全性不如全時驅動車高。
2、另外，適時四驅系統的前後軸基本上都採用開放式差速器，如在一些複雜路段，出現單側兩個車輪打滑時，也是無法脱困的。所以這種四驅系統無法應對強度大的越野路段。
3、適時四驅技術的結構，很好的平衡了成本和實用性、經濟性，雖然也有些缺點，但大多數的使用場景中基本都可以滿足，所以也有不小的市場需求。
以上就是給各位帶來的關於適時四驅的缺點是什麼的全部內容了。
