變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低温於低温時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。
一般情況下，每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。其實更換變速箱油一般也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來説，建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
變速箱油根據變速箱的種類分為兩種，一種是手動變速箱和自動變速箱兩種油液。
自動變速箱油
簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid)，是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以發動機油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結構的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。
手動變速箱油
一般稱為齒輪油，按其質量水平，美國石油學會將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用於一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。GL-4用於高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高，用於運轉條件苛刻的高衝擊負荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。
通常變速箱油有三個作用，第一肯定是散熱。齒輪之間的相互做功，它肯定會產生大量的熱量，需要潤滑油進行散熱。第二個是潤滑，使檔位結合更加的順暢。第三個就是清潔，保持排檔系統的清潔，延長傳動裝置的壽命。
