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不少地區綠葉菜價格開始明顯回落

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11月4日,農業農村部介紹今冬明春重要農產品生產保供情況。會上有記者提問:,最近大家普遍感到蔬菜的價格漲幅較大,請問主要原因是什麼?再一個,現在在田蔬菜生產情況怎麼樣,農業農村部將採取哪些措施保障老百姓的“菜籃子”?

不少地區綠葉菜價格開始明顯回落:蔬菜生產已基本恢復正常

農業農村部市場與信息化司司長唐珂介紹,最近,全國蔬菜價格確實出現了普遍上漲,農業農村部監測的28種蔬菜10月份批發均價是每公斤5.25元,環比漲16.7%,同比漲11.7%,這個漲幅比常年同期都要大一些,尤其是菠菜、生菜這些葉類菜上漲更為明顯。

據調度分析、多地反映、也包括許多記者朋友們採訪瞭解,最近菜價上漲較多,主要有四個方面的原因:

一是災害性天氣導致上市量有所減少。9月以來,北方地區遭遇多年不遇,甚至是空前不遇的秋汛和洪澇災害,一方面造成農田過濕,部分田塊出現積水,導致蔬菜受災200多萬畝;另一方面,持續低温、寡照,導致光合作用下降,蔬菜生長髮育受阻,甚至落花落果。

二是農資價格上漲增加了生產成本。今年以來,化肥、農藥等農資價格持續上漲,抬高了蔬菜的生產成本。以設施蔬菜為例,僅化肥價格上漲一項,每畝黃瓜的生產成本就增加了490元、每畝菠菜增加了210元,折算到每斤成本,黃瓜每斤增加了2毛錢,菠菜每斤增加了4毛錢。

不少地區綠葉菜價格開始明顯回落:蔬菜生產已基本恢復正常 第2張

三是運輸流通成本明顯增加。大家知道,我們許多“菜籃子”產品現在都是“買全國、賣全國”。由於北方蔬菜受災導致茬口銜接不暢,部分品種跨區調運增多,運距拉長,再加上汽油、柴油價格上漲,帶動了運輸成本明顯增加。山東壽光蔬菜集團反映,上半年運到浙江金華的蔬菜運費每車4000元,下半年就漲到了6000元,每一車運輸成本增加了2000元,漲幅高達50%。

不少地區綠葉菜價格開始明顯回落:蔬菜生產已基本恢復正常 第3張

四是一些北方設施蔬菜主產省電力供應不足,也影響了蔬菜集約化育苗和工廠化生產。此外,個別地區新冠肺炎疫情點狀散發,也增加了產銷銜接的難度。

但是,經過我們全面調度、深入分析並聽取業內生產者、企業家及專家們的意見,可以明確的告訴大家的是,全年及當前包括往後“兩節”期間,全國蔬菜生產總體是正常的,災害影響是局部的、階段性的,影響的只是部分品種,除菠菜、油菜、生菜、芹菜等葉類菜因災略有減產外,其他主要品種面積和產量都略有增加,供應總量充足,消費者不用擔心。